2020年以前，越野車(chē)市場(chǎng)幾乎被以路虎衛(wèi)士、JEEP牧馬人、奔馳大G和豐田蘭德酷路澤為代表的車(chē)型“壟斷”。反觀中國(guó)品牌，在細(xì)分市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)相對(duì)較小。
然而，隨著以坦克300、捷途旅行者、猛士917、捷途山海T2、仰望U8和方程豹豹5為代表的中國(guó)品牌越野車(chē)涌現(xiàn)，越野車(chē)市場(chǎng)格局發(fā)生變化——原本小眾的市場(chǎng)不僅逐漸變得活躍，而且中國(guó)品牌的話語(yǔ)權(quán)也越賣(mài)越好。
在這樣的大背景下，猛士M817應(yīng)運(yùn)而生。作為作為東風(fēng)猛士科技與華為戰(zhàn)略合作的首個(gè)成果，猛士M817搭載華為乾崑智駕ADS 4、鴻蒙座艙5、乾崑車(chē)云等華為全家桶，并在今年粵港澳車(chē)展上公開(kāi)內(nèi)飾細(xì)節(jié)、空間尺寸等核心產(chǎn)品力。
從外觀來(lái)看，采用雄魂美學(xué)2.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言的猛士M817，相當(dāng)有辨識(shí)度，看上去要比猛士917更顯精致感和科技感。尤其是梯形的LED燈帶以及可發(fā)光的猛士LOGO，配合兩側(cè)的止戈為武2.0大燈組，展現(xiàn)出滿滿的科技感；十字形的劍指蒼穹尾燈，再搭配車(chē)頂?shù)男欣罴芎蛙?chē)身側(cè)面的梯子，進(jìn)一步展現(xiàn)出十足的野性。據(jù)悉，猛士M817提供秦嶺綠、玉龍銀、鳴沙黃、茶卡藍(lán)、格宗黑和昆侖白六種外觀顏色。
還有幾個(gè)細(xì)節(jié)值得一提：M817的前臉其實(shí)有兩種設(shè)計(jì)，越野型保險(xiǎn)杠直連副車(chē)架；城市型保險(xiǎn)杠與車(chē)身同色。此外車(chē)輛背后的小書(shū)包有備胎，也可以選擇儲(chǔ)物小書(shū)包，說(shuō)明這款車(chē)面向城市用途更多。
關(guān)于尺寸，猛士M817正好介于坦克700新能源和猛士917之間，它5100/1998/1899mm的車(chē)身，3005mm的軸距，定位大型SUV。再來(lái)看看儲(chǔ)物空間，828L后備廂容積，可同時(shí)放下 12個(gè)20寸行李箱 + 1個(gè)28寸行李箱 + 1個(gè)手提旅行包，二排放倒后超2.1m 進(jìn)深，可拓展至2112L空間。
再來(lái)看看內(nèi)飾，猛士M817內(nèi)飾立體且有層次感，軟包覆蓋率達(dá)91.2%，并配置麂皮絨頂棚，且環(huán)保水性處理100%，健康環(huán)保。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面，金屬脈沖按鍵立體幾何花紋設(shè)計(jì)，搭配呼吸式氛圍燈光效，提升儀式感；飛航撥桿與前車(chē)頂燈集成一體，6個(gè)AUX頂置開(kāi)關(guān)對(duì)應(yīng)預(yù)留電源接口，兼顧操作便利性與改裝潛力；運(yùn)動(dòng)腕表式旋鈕選用金屬質(zhì)感材質(zhì)打造，搭配金字塔紋理更顯精致時(shí)尚，多主題表盤(pán)滿足用戶個(gè)性化選擇，越野功能旋轉(zhuǎn)切換，一鍵輕松掌握。與外觀相呼應(yīng)，猛士M817還設(shè)計(jì)3款主題內(nèi)飾，迎松墨、青山黛、丹霞棕。
配置方面，猛士M817前排全功能Nappa真皮座椅，集按摩、加熱、通風(fēng)功能于一體，更有3種座椅按摩模式。此外，猛士M817還配備諸如懸浮式儀表盤(pán)、中控屏、抬頭顯示、抬頭顯示、電子后視鏡、256 色無(wú)級(jí)氛圍燈、丹拿18揚(yáng)聲器、冷暖冰箱（-6℃至50℃）等配置。
既然是東風(fēng)猛士科技與華為戰(zhàn)略合作的首個(gè)成果，那么猛士M817的智能化表現(xiàn)也是消費(fèi)者們關(guān)注的焦點(diǎn)——首搭鴻蒙座艙5和乾崑智駕ADS 4，可實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位，全場(chǎng)景無(wú)縫的智能輔助駕駛體驗(yàn)；猛士M817接入乾崑車(chē)云，支持華為乾崑云瞰、華為星閃鑰匙、乾崑VHR云服務(wù)等功能。此外，猛士M817還提供同級(jí)唯一20+原廠改裝接口，還搭載東風(fēng)鷹眼無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。
至于動(dòng)力方面，猛士M817預(yù)計(jì)將搭載增程式動(dòng)力，可能會(huì)是1.5T+三電機(jī)或者是四電機(jī)的組合，電池組為寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰，具體參數(shù)還尚未公布。
點(diǎn)評(píng)：正如文章開(kāi)頭所言，中國(guó)品牌在越野車(chē)市場(chǎng)話語(yǔ)權(quán)越來(lái)越大，而這背后的原因可以說(shuō)是多方面的，比如消費(fèi)者需求變化，還有價(jià)格因素等等。當(dāng)然，還有一個(gè)不容忽視的原因就是，電動(dòng)化與智能化的加持，讓國(guó)產(chǎn)越野車(chē)更符合年輕消費(fèi)者的需求。
在這樣的大背景和趨勢(shì)下，猛士M817通過(guò)將軍工級(jí)越野基因與華為全棧智能解決方案進(jìn)行融合，在性能、智能和體驗(yàn)的全面進(jìn)階?，F(xiàn)在的關(guān)鍵，就是價(jià)格。那么，您覺(jué)得猛士M817會(huì)不會(huì)在價(jià)格上帶給大家?guī)?lái)驚喜呢？另外，同樣的預(yù)算，面對(duì)方程豹豹5和坦克700新能源，您會(huì)怎么選呢？歡迎在評(píng)論區(qū)，熱烈討論。
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